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首次披露!锡澄S1线路走向和建设计划在此!江阴市中心到无锡机场只要35分钟

【摘要】从江阴市中心到无锡太湖广场时间约31分钟,到无锡市民中心时间约40分钟;从江阴市中心到无锡机场时间约35分钟。

4月17日上午,无锡市规划局局长郑强走进无锡政府门户网网络直播间,围绕”强化规划统筹引领 促进城乡协调发展”主题,与广大网友进行了互动交流。

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交流过程中,对网友们强烈关注的市域S1、S2线的线路走向和建设计划,也进行了首次披露,小编对此进行了梳理,赶紧来看!


市域S1线

由主线和支线组成,呈倒 “Y”布局,总长约92.5公里

主线北起江阴外滩,途经江阴市中心、惠山新城、无锡中心老城和太湖新城,南止于无锡贡湖湾,长约61.2公里(其中,江阴段约27.7公里,市区段约33.5公里);支线自江阴马镇站引出,沿京沪高铁至无锡东站后,到达硕放机场,在机场与S2线实现无缝衔接,长约31.3公里。

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S1线采用市域快线模式,城市轨道制式,最高设计时速为120公里。S1线建成后,从江阴市中心到无锡太湖广场时间约31分钟到无锡市民中心时间约40分钟;从江阴市中心到无锡机场时间约35分钟


市域S2线

线路沟通宜兴宁杭城际宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场。

线路推荐采用市域快线模式,从宁杭客运专线宜兴站引出,沿范蠡大道往北,经周铁后,下穿竺山湖至马山,沿梅梁路往东,穿太湖后进入太湖新城,沿具区路接入硕放机场

线路全长约69.4公里(宜兴段约27公里,市区段约42.4公里)。

S2线建成后,宜兴至太湖新城约34分钟,至硕放机场约41分钟

那么,这两条线路何时开建呢?

根据一次规划、分期实施的原则,目前计划先行启动S1线一期工程建设,即自江阴外滩站至地铁1号线堰桥站,全长约29.4公里。

推进锡澄、宜一体化从此进入半小时交通圈,大无锡真是厉害了!